5 mô tô mới Honda CBR650R, CB650R, NX500, CB500 Hornet và CBR500R đồng loạt ra mắt

Honda Việt Nam đồng loạt cho ra mắt cả 5 mẫu mô tô thế hệ 2026 bao gồm CBR650R, CB650R, NX500, CB500 Hornet và CBR500R. Đặc biệt là không chỉ đổi mới về thiết kế và nâng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, Honda còn trang bị hoàn toàn hệ thống ly hợp điện tử Honda E-Clutch cho tất cả các mẫu mô tô ở phân khúc tầm trung này. 

Các mẫu xe phân khối lớn hạng trung đời 2026 này sẽ chính thức cập có mặt trên thị trường từ ngày 10/10/2026. Xe đều được nhập khẩu từ Thái Lan và có mức giá niêm yết (đã bao gồm 10% thuế VAT) dành cho từng mẫu xe cụ thể như sau:

Honda hoàn toàn nổi trội với Hệ thống ly hợp điện tử Honda E-Clutch trang bị tiêu chuẩn trên cả 5 mẫu xe. Khác với hộp số ly hợp kép DCT (Dual Clutch Transmission), E-Clutch loại bỏ hoàn toàn tay côn và là công nghệ điều khiển điện tử thông minh. Người lái hoàn toàn có thể khởi động, dừng xe, chuyển số lên/xuống (upshift/downshift) mà không cần bóp tay côn. Hệ thống máy tính cùng các cảm biến sẽ tự động can thiệp vào bộ ly hợp, tối ưu hóa điểm bắt côn và ngắt côn mượt mà trong thời gian tính bằng mili-giây.

Tất nhiên cảm xúc chạy Mô tô vẫn có, vì tay côn truyền thống được giữ nguyên trên ghi-đông, hữu ích nếu người lái muốn tự tay ngắt côn theo thói quen hoặc thực hiện các kỹ thuật lái chuyên nghiệp, vê côn, dồn số...  Khi bóp tay côn – hệ thống E-Clutch sẽ nhường quyền điều khiển lại cho người.

Hệ thống E-Clutch rất phù hợp cho những người mới chạy mô tô PKL, công nghệ này loại bỏ sự vất vả dễ làm xe chết máy trong các điều kiện lái khi dừng/khởi động trên dốc hay tình huống tắc đường đô thị, giảm bớt căng thẳng cho người mới lái mô tô.

Thậm chí E-Clutch cũng mang đến trải nghiệm sang số nhanh, chính xác hơn, cho phép tay lái cứng có thể ôm cua và cảm nhận độ vọt xe hoàn hảo hơn.

Bên cạnh hệ thống ly hợp điện tử E-Clutch, các mẫu xe mới của Honda cũng có thêm nhiều trang bị công nghệ mới đáng chú ý gồm:

Kết nối thông minh Honda RoadSync: Lần đầu tiên tích hợp trên bộ đôi CB650R và CBR650R, hỗ trợ kết nối smartphone (Android/iOS) cho phép dẫn đường từng chặng (turn-by-turn navigation), nhận cuộc gọi và quản lý âm nhạc trực tiếp qua cụm công tắc lái.
Bảo vệ an toàn: Trang bị tiêu chuẩn hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC (Honda Selectable Torque Control), hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS tự động chớp đèn hậu khi phanh gấp, đi cùng phuộc trước hành trình ngược Showa SFF-BP 41mm.

Sức hút các dòng mô tô của Honda tại Việt Nam trở nên quá mạnh với mức giá chỉ ở ngưỡng 200 triệu đồng (xe 500cc) và dưới 270 triệu đồng (xe 650cc), cùng với trang bị côn điện tử E-Clutch. Tạo lập vị thế dẫn đầu của Honda Việt Nam, thiết lập chuẩn mực trải nghiệm mới cho cộng đồng Biker Việt. Đây chắc chắn sẽ là "ngòi nổ" kích cầu mạnh mẽ cho phân khúc xe mô tô tầm trung trong giai đoạn cuối năm 2026 và đầu năm 2027.