Biến Ford Ranger thành siêu Raptor
Chiếc bán tải nhỏ nào hiện được coi là đẹp và “gấu” nhất, là niềm mơ ước của tất cả đám đàn ông.. chỉ có thể là Ford Raptor. Nhưng nghịch lý là Ford lại không bán Raptor ở Mỹ, chính quê gốc của nó. Thế nên một tay độ xe tên tuổi ở xứ này đã biến một chiếc Ford Ranger thành Raptor hiên bản đua với dáng vẻ ngầu thực sự.
Xưởng độ xe RTR (Ready to Rock) của Vaughn Gittin Jr – một tay độ xe khá nổi tiếng trong làng Tuning ở Mỹ đã quyết định biến chiếc bản tải Ranger của mình thành một con xe đua Off-road cực “chiến”. Sau khi lên dáng, từ một chiếc bán tải “công nhân” thuần tuý trở thành một xe đua địa hình cực ngầu với cái tên Ranger RTR Fun-Runner. Không chỉ là đẹp về ngoại hình, thậm chí nó thừa sức tham gia những giải đua Off-road thật, kiểu như KOK hay KOH - King of the Hammers.
Chiếc Fun-Runner được dựng lại từ con bán tải nguyên bản Ranger 4x4 XLT. Nhưng toàn bộ ngoại hình cũ gần như bị lột bỏ vứt đi hết. Bộ treo là phần quan trọng nhất của một chiếc bán tải đua, nên thụt zin đã được thay bằng thụt Kibbetech, riêng dàn giảm sóc lò xo được thay bằng đồ King Off-Road nâng cao gầm lên tới 18inch.
Để chơi được các kiểu địa hình, dàn chân của RTR Fun-Runner lắp vành thửa Beadlock 17 inch và gắn lốp gai cỡ 37inch hiệu Nitto Ridge Grappler. Để chứa vừa cặp lốp to kếch sù này, cản quây lẫn vòm hốc lốp đều làm mới mở bung ra. Một bộ giá 8 đèn pha treo nóc cũng được gắn thêm khiến chiếc xe thêm gai góc.
Khoang cabin cũng được may đo lại tăng độ ngầu và dỹ nhiên là có đủ những món đồ chuyên nghiệp dành cho đua xe. Bộ ghế nguyên bản bị vứt đầu tiên, thay vào đó là cặp ghế đua hiệu Recaro Sportster. Nhưng nổi bật và lạ nhất là phanh tay được thay bằng kiểu cần phanh dài ngoằng của dân “Drift” đúng chất Mỹ.
Mà thực ra điều này cũng hợp lý vì bản thân Vaughn Gittin là một tay Drip-fer chuyên nghiệp ở giải vô địch Formula Drift, nên dù là xe bán tải thì cũng phải có “gậy” phanh là chuẩn. Biết đâu anh chàng lại mang chiếc bán tải siêu Off-road này đi đua Drift không chừng.
Doc
Viết bình luận